12月20日，市场早盘震荡反弹，三大指数小幅上涨。截至收盘，沪指涨0.54%，深成指涨0.62%，创业板指涨0.69%。沪深两市半日成交额9101亿元，较上个交易日放量520亿元。全市场超4200只个股上涨，逾百股涨停或涨超10%。从板块来看，芯片股集体大涨，中芯国际放量大涨超10%。
相关ETF中，截至收盘，芯片50ETF（516920）涨4.15%，已连涨三日。成分股方面，星宸科技涨14.63%，中芯国际涨10.96%，瑞芯微涨停，恒玄科技、华大九天、芯原股份多股涨幅居前。
截至收盘，芯片50ETF（516920），换手率7.82%，成交额4532.67万元。溢折率0.13%，溢价交易。
规模方面，Wind数据显示，芯片50ETF（516920）最新流通份额为7.85亿份、最新流通规模为5.68亿元。
另据公开资料显示，芯片50ETF（516920）管理费仅0.15%，为同标的产品中最低档。
芯片50ETF（516920）跟踪中证芯片产业指数。该指数从沪深A股中选取业务涉及芯片设计、制造、封装与测试等领域，以及为芯片提供半导体材料、晶圆生产设备、封装测试设备等物料或设备的上市公司股票作为样本股，以反映芯片产业上市公司股票的整体表现。
消息面上，据证券日报，根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）统计，传统燃油车所需汽车芯片数量为每辆车600颗至700颗，电动车所需芯片数量为1600颗，而智能汽车全车需要的芯片则大幅提升至3000颗。在中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋看来，随着全球汽车市场对汽车芯片的需求不断增长，车用芯片正迎来蓬勃发展的新时期。
中信证券发布研报称，长期来看，中国拥有庞大的下游产业集群和需求市场，以此为契机各行业有望形成加大国产芯片采用的风向，促进本土芯片制造和设计发展；另一方面，部分外资企业例如意法半导体、英飞凌等欧洲芯片企业也推行“China for China”等“在地化”生产策略，将中国的需求放在中国大陆晶圆厂生产，有望促进芯片制造环节发展。国内半导体产业整体国产化节奏有望进一步加快，低国产化环节的相关厂商迎来突破机遇，此外制造环节也有望受益本土化生产需求。
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